تاير

تاير

دانستني ها در مورد تاير

۱ بازديد

در كنترل وسيله نقليه ايفا مي كند. پس از آن، انتخاب و نگهداري تاير يكي از عوامل كليدي براي عملكرد بهتر اين عضو سيستم مي باشد. يكي از موارد قابل توجه در مورد تاير، تاير لاستيكي است. براي نشان دادن اين اصل، يك مثال ارائه مي دهيم با ما همراه باشيد.

آيا در هر گامي كه مي خواهيد ، بايد قدرت زانو خود را روي پاي خود قرار دهيد؟ البته، پزشكان بر اين باورند كه اين نيرو به همان شيوه هماهنگ نيست. در مطالعات پزشكي شما باريك است يا چاق است در حالي كه در حال حركت يا پياده روي است قسمت اعصاب ترين قسمت پا است كه وزن خود را مانند ضربه گير تحمل مي كند و از آسيب به استخوان جلوگيري مي كند. جالب است بدانيد كه همين امر براي مهندسان مكانيك در مورد تاير صادق است. با توجه به مطالعات صنعتي ، تركيبي از باد و تاير در يك خودرو شبيه به پاشنه استخواني و پا است.

 بنابراين ، تنها 5 درصد از وزن وسيله نقليه بر روي تاير وارد مي شود و 95 درصد باد در لاستيك و تاير است. به همين دليل است كه تكنسين هاي خودرو به پاشنه آشيل اشاره مي كنند. آنها توصيه مي كنند كه ماشين خود را در بهترين حالت نگه داريد تا ماشين شما را امن نگه دارد و البته با ماشين شما هماهنگ باشد. مهمترين توصيه مكانيك در اين زمينه كنترل ماهانه فشار تاير است. فشار با لاستيك ها به استانداردهاي خاصي كه سازندگان خودرو در كتابچه راهنماي خودرو مي گويند، متناسب است. به طور معمول، فشار تاير و تاير براي هر ماشين نيز در كنار طرف راننده يا در عقب تنه قرار دارد. بر طبق نظر كارشناسان تاير ، فشار تاير خودروها از 30 تا 35 PSI است.

 

 

 

اگر فشار لاستيك هاي خودرو پايين تر از مقدار اعلام شده باشد، باعث لغزش يا جابجايي بيش از حد در ناحيه تماس با جاده خواهد شد و در نتيجه حرارت بيش از حد آن را افزايش مي دهد. همين مشكل فشار شديد خيلي زياد است اگر فشار تاير بيش از حد باشد، تماس تاير با جاده ناقص است، كه علاوه بر كاهش عمر تاير، مي تواند براي مسافران وسيله نقليه خطرناك باشد. كارشناسان تاير توصيه مي كنند كه فشار باد را قبل از حركت سواري با لاستيك هاي خنك تنظيم كنيد. به طور معمول، پس از يك درايو طولاني ، گرما و فشار باد افزايش مي يابد. بنابراين، اگر فشار تاير و تاير بيشتر از حداكثر توصيه شده باشد، هرگز آن را پايين نياوريد و بعد از خنك كردن فشار برنج را دوباره كنترل كنيد. يكي ديگر از توصيه هاي طرفداران اين است كه تنظيم فشار بر روي وسيله نقليه بر اساس آن انجام مي شود حتي اگر انجام آن را براي وسيله نقليه بسيار گران است.

براي تاير مي توانيد به فروشگاه تاير و لاستيك يوزپلنگ مراجعه نماييد. براي كسب اطلاعات بيشتر باكارشناسان ما در فروشگاه اينترنتي لاستيك يوزپلنگ تماس حاصل فرماييد.

دانستني ها در مورد تاير

۱ بازديد

در كنترل وسيله نقليه ايفا مي كند. پس از آن، انتخاب و نگهداري تاير يكي از عوامل كليدي براي عملكرد بهتر اين عضو سيستم مي باشد. يكي از موارد قابل توجه در مورد تاير، تاير لاستيكي است. براي نشان دادن اين اصل، يك مثال ارائه مي دهيم با ما همراه باشيد.

آيا در هر گامي كه مي خواهيد ، بايد قدرت زانو خود را روي پاي خود قرار دهيد؟ البته، پزشكان بر اين باورند كه اين نيرو به همان شيوه هماهنگ نيست. در مطالعات پزشكي شما باريك است يا چاق است در حالي كه در حال حركت يا پياده روي است قسمت اعصاب ترين قسمت پا است كه وزن خود را مانند ضربه گير تحمل مي كند و از آسيب به استخوان جلوگيري مي كند. جالب است بدانيد كه همين امر براي مهندسان مكانيك در مورد تاير صادق است. با توجه به مطالعات صنعتي ، تركيبي از باد و تاير در يك خودرو شبيه به پاشنه استخواني و پا است.

 بنابراين ، تنها 5 درصد از وزن وسيله نقليه بر روي تاير وارد مي شود و 95 درصد باد در لاستيك و تاير است. به همين دليل است كه تكنسين هاي خودرو به پاشنه آشيل اشاره مي كنند. آنها توصيه مي كنند كه ماشين خود را در بهترين حالت نگه داريد تا ماشين شما را امن نگه دارد و البته با ماشين شما هماهنگ باشد. مهمترين توصيه مكانيك در اين زمينه كنترل ماهانه فشار تاير است. فشار با لاستيك ها به استانداردهاي خاصي كه سازندگان خودرو در كتابچه راهنماي خودرو مي گويند، متناسب است. به طور معمول، فشار تاير و تاير براي هر ماشين نيز در كنار طرف راننده يا در عقب تنه قرار دارد. بر طبق نظر كارشناسان تاير ، فشار تاير خودروها از 30 تا 35 PSI است.

 

 

 

اگر فشار لاستيك هاي خودرو پايين تر از مقدار اعلام شده باشد، باعث لغزش يا جابجايي بيش از حد در ناحيه تماس با جاده خواهد شد و در نتيجه حرارت بيش از حد آن را افزايش مي دهد. همين مشكل فشار شديد خيلي زياد است اگر فشار تاير بيش از حد باشد، تماس تاير با جاده ناقص است، كه علاوه بر كاهش عمر تاير، مي تواند براي مسافران وسيله نقليه خطرناك باشد. كارشناسان تاير توصيه مي كنند كه فشار باد را قبل از حركت سواري با لاستيك هاي خنك تنظيم كنيد. به طور معمول، پس از يك درايو طولاني ، گرما و فشار باد افزايش مي يابد. بنابراين، اگر فشار تاير و تاير بيشتر از حداكثر توصيه شده باشد، هرگز آن را پايين نياوريد و بعد از خنك كردن فشار برنج را دوباره كنترل كنيد. يكي ديگر از توصيه هاي طرفداران اين است كه تنظيم فشار بر روي وسيله نقليه بر اساس آن انجام مي شود حتي اگر انجام آن را براي وسيله نقليه بسيار گران است.

براي تاير مي توانيد به فروشگاه تاير و لاستيك يوزپلنگ مراجعه نماييد. براي كسب اطلاعات بيشتر باكارشناسان ما در فروشگاه اينترنتي لاستيك يوزپلنگ تماس حاصل فرماييد.